
汽車(chē)尾門(mén)鎖的應用主要是基于安全性和便利性的考慮,它的作用是確保后備箱在車(chē)輛行駛或停放時(shí)保持關(guān)閉和安全,同時(shí)方便車(chē)主進(jìn)行物品的存放和取出。
汽車(chē)電子門(mén)鎖場(chǎng)景圖
汽車(chē)門(mén)鎖工作原理
汽車(chē)尾門(mén)鎖的工作原理通常涉及兩個(gè)核心組件:驅動(dòng)桿和主軸驅動(dòng)器。驅動(dòng)桿由內管和外管組成的電機驅動(dòng),這個(gè)電機負責打開(kāi)后備箱。在電路方面,尾門(mén)鎖通常由三根電線(xiàn)控制,其中包括一根開(kāi)鎖鍵線(xiàn)和一根正極線(xiàn)以及負極線(xiàn),這兩者共同作用以實(shí)現尾門(mén)的解鎖和關(guān)閉功能。汽車(chē)尾門(mén)鎖通常還會(huì )有一些安全功能。比如,當駕駛員正駕駛車(chē)輛時(shí),無(wú)論是通過(guò)控制臺上的按鈕,還是車(chē)身其他部分的按鈕,都不能解鎖尾門(mén)。這是為了避免意外情況下尾門(mén)打開(kāi),危及駕駛員和乘客的安全。
汽車(chē)電子門(mén)鎖場(chǎng)景圖
TOLL解決方案
當前汽車(chē)尾門(mén)鎖主要使用直流有刷方案為主,通過(guò)電機的正反轉實(shí)現門(mén)鎖卡口解鎖和閉鎖動(dòng)作,瞬間電流能力要求較高。TOLL推出驅動(dòng)方案:
TMI8140-Q1:多重保護,低功耗,高驅動(dòng)能力,可滿(mǎn)足客戶(hù)更大電機的扭力需求
產(chǎn)品特點(diǎn)
· VM電壓范圍:5.5-45V
· 工作電壓范圍:8V-40V
· 輸出超低 Rdson(HS+LS) : 45mohm@1A
· 持續帶載電流 :7A;峰值電流13A
· PWM和恒定高低電平控制方式
· 內置多種保護功能:UVLO, OCP, TSD
· 高功率密度封裝:DFN5x6
應用原理圖
優(yōu)勢:
大電流低溫升。TMI8140-Q1在常溫情況下測試持續帶載5A芯片表面溫度低于100℃,可滿(mǎn)足門(mén)鎖電機在扭力大的情況下使用。
測試條件:VM=24V,電子負載儀 CC 模式
TMI8140-Q1 負載 7A 表面溫度