汽車(chē)車(chē)窗是現代汽車(chē)上一個(gè)重要的部件，它可以為駕駛員和乘客提供安全和舒適的駕駛體驗需求?，F代的汽車(chē)，為了使司機集中精力駕駛，方便操作車(chē)窗升降，絕大多數采用了電動(dòng)車(chē)窗。它只需操縱車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)，就可以使汽車(chē)門(mén)窗玻璃自動(dòng)上升或者下降。
▲應用場(chǎng)景圖
電動(dòng)車(chē)窗是指以電為動(dòng)力，使車(chē)窗玻璃自動(dòng)升降的車(chē)窗。它電動(dòng)車(chē)窗的基本升降原理是：在每個(gè)車(chē)門(mén)內設置一個(gè)可變換運轉方向的電動(dòng)機，通過(guò)轉換開(kāi)關(guān)，使電動(dòng)機運轉。此外，現代汽車(chē)車(chē)窗系統還可能配備了防夾功能、自動(dòng)升降功能等。防夾功能可以在車(chē)窗遇到阻力時(shí)自動(dòng)停止升降，以避免夾傷乘客；自動(dòng)升降功能則可以通過(guò)遙控器或車(chē)內按鈕實(shí)現車(chē)窗的自動(dòng)升降。▲示意圖
當前汽車(chē)車(chē)窗應用主要還是以直流有刷方案為主，直流有刷電機最主要的是性?xún)r(jià)比高。汽車(chē)車(chē)窗調節因啟動(dòng)瞬間電流大導致正常H橋（內置MOS）驅動(dòng)無(wú)法滿(mǎn)足需求，當前主要是以有刷柵極驅動(dòng)為主。TOLL推出驅動(dòng)方案：TMI8721-Q1：集成過(guò)流保護的單通道全橋N+N柵極驅動(dòng)，精準監控負載狀態(tài)，節省布板面積，可調節SINK/source電流，改善EMC，集成SPI通訊，控制更靈活
· 內置電荷泵電路，支持100%占空比的常高電平控制，同時(shí)也支持直流有刷電機的PWM調速控制· 驅動(dòng)能力：Ciss≤22nF均可正常驅動(dòng)· 集成過(guò)流保護功能，多檔可調過(guò)流保護閾值：0.12V、0.24V、0.48V、0.96V· 支持PWM，獨立半橋，PHEN,SPI和恒定高低電平控制方式· 峰值Sink/Source可調，最大可達440mA/260mA· 死區時(shí)間可調 120ns,240ns,480ns,960ns· 內置OTP、UVLO、CPUV、GDF、WDFLT、OCP等保護及故障反饋功能
▲ TMI8721-Q1產(chǎn)品優(yōu)勢
▲應用原理圖
拓爾即將推出：TMM8726-Q1：8CH直流有刷半橋驅動(dòng)器，一個(gè)IC可控制多達七個(gè)不同的電機或電機和加熱器的組合，減少座椅模塊所需器件的數量。
感受客戶(hù)的挑戰和壓力，提供一流的芯片解決方案和服務(wù)，持續為客戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值。對于汽車(chē)行業(yè)，我們努力幫助汽車(chē)制造商提高汽車(chē)安全性，并通過(guò)半導體技術(shù)降低電子產(chǎn)品成本，加速汽車(chē)的智能化進(jìn)程，讓每個(gè)人在科技創(chuàng )新中受益。我們將持續投入創(chuàng )新研發(fā)，助力客戶(hù)把產(chǎn)品做得更可靠、更高效、更智能、更實(shí)惠。
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